В Китае состоялись успешные испытания беспилотника с крыльями из композитного материала на основе бамбукового волокна. Полет прошел в Тяньцзине и стал важным шагом к созданию более экологичных и дешевых материалов для авиации.
Как сообщили разработчики, новый БПЛА стоит примерно в четыре раза дешевле аналогов с углеродным волокном и после более чем ста испытаний полностью соответствует требованиям к эксплуатации.
Проект был реализован совместно Международным центром бамбука и ротанга, Нинбоским инновационным исследовательским институтом Бэйханского университета и компанией Long Bamboo Technology Group. По словам разработчиков, беспилотник более чем на 20% легче сопоставимых моделей из углепластика, а стоимость его конструкции может быть снижена более чем на 20%.
Размах крыла аппарата составляет 2,5 метра, а масса — около семи килограммов. Дрон способен вертикально взлетать и садиться, развивать крейсерскую скорость свыше 100 километров в час и находиться в воздухе более одного часа.
Как пояснили исследователи, новый композит на основе бамбука призван заменить традиционную углеродную ткань, широко используемую в индустрии беспилотников. Хотя углеродное волокно обладает высокой прочностью, его производство требует больших энергозатрат, а сам материал практически не поддается разложению.
Бамбуковый композит обходится примерно в четверть стоимости стандартной углеродной ткани. Благодаря этому общая стоимость конструкции дрона может снизиться более чем на 20%. При этом сам аппарат получается более чем на 20% легче, чем аналогичные беспилотники из легкого и прочного углеродного волокна.
Более 25 % конструкции дрона выполнено из бамбукового композита. Из этого материала изготовлена и обшивка фюзеляжа. По данным Международного центра бамбука и ротанга, это первый в мире самолетный беспилотник с фиксированным крылом, где бамбук используется в столь крупном масштабе.
Автор: Олег Гончар