Дочерняя компания концерна Geely — Aerofugia — выпустила с конвейера первый образец своего воздушного такси AE200-100. Машина относится к классу eVTOL — летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП), которые в будущем должны выйти на массовый рынок и использоваться в гражданских перевозках.
AE200-100 впечатляет своими размерами: длина — девять метров, высота — 4,6 метра, размах крыльев — 14,5 метра. На крыльях размещены пилоны с тяговыми винтами. Аппарат рассчитан на пятерых пассажиров, включая пилота, и способен преодолевать до 200 километров на одном заряде.
Первые экземпляры будут использоваться для испытаний — как внутренних, так и необходимых для сертификации. Серийное производство планируется начать в 2026 году. К этому времени Aerofugia рассчитывает расширить производство и запустить новую площадку в Чэнду, где планируется выпуск не только AE200-100, но и других моделей.
«С дальностью полета до 200 километров AE200-100 можно использовать в городских воздушных перевозках, для туристических маршрутов на малой высоте и в экстренных спасательных операциях. Кроме того, электрическая силовая установка AE200 значительно снижает эксплуатационные расходы по сравнению с обычными вертолетами», — отметили в Aerofugia.
Автор: Вячеслав Говорун