Американская компания Arcimoto переделает свой трехколесный электромобиль в беспилотник D1. Он будет перевозить грузы на «последней миле» — завершающем этапе доставки к точке назначения.
«Последняя миля» — самый дорогой отрезок доставки. На этом этапе груз едет по конкретному адресу, поэтому оптово его везти не получается. Многие компании считают, что роботы и дроны позволят ускорить и удешевить «последнюю милю» и активно тестируют их в этой сфере. Например, Amazon с 2016 использует малые беспилотники для перевозки небольших покупок в Великобритании, а осенью роботы-доставщики Яндекса начали доставлять почту в Москве.
Arcimoto разрабатывает трехколесный электромобиль-доставщик Deliverator с 2019 года. Он выполнен на той же платформе, что и другие ее машины — Fun Utility Vehicle для частного использования и Rapid Responder для спасателей, cлужб безопасности и охраны порядка. Deliverator развивает скорость до 120 километров в час, проезжает до 161 километра. В машину помещается больше 226 килограмм.
В феврале Arcimoto вместе со стартапом Faction представила D1 — беспилотник для доставки грузов на «последней миле». Он разработан на базе той же платформы, что и остальные машины компании. А скорость, дальность и грузоподъемность у него такие же, как у Deliverator.
Чтобы ездить автономно, разработчики оснастили D1 камерами, радаром и лидаром. Беспилотником также можно будет управлять дистанционно. Разработчики говорят, что стоимость коммерческого обслуживания беспилотной доставки с помощью D1 обойдется менее двух долларов за милю (то есть, за 1,6 километра). Испытания беспилотника запланированы на этот год, а производство — на следующий.
Автор: Василиса Чернявцева