Китайский автопроизводитель CHERY начал свою историю в 1997 году, когда была основана одноимённая компания. Первые автомобили бренда появлялись на внутреннем рынке Китая и быстро завоевывали популярность благодаря доступной цене и простоте конструкции. Рассмотрим подробнее, какие модели вошли в историю компании и остались памятными для фанатов марки.
Первая модель: CHERY Amulet
Выпущенный в 2001 году, CHERY Amulet стал первой моделью у каждого дилера Чери, запущенной в серийное производство. Автомобиль представлял собой компактный седан, предназначенный для внутреннего рынка Китая. В Россию Amulet попал позже, в 2005 году, и мгновенно приобрел популярность благодаря невысокой цене и доступности запчастей.
Однако, модель имела ряд недостатков, таких как слабый двигатель, неудобные сиденья и ненадежные тормоза. Несмотря на это, Amulet пользовался успехом у российских автомобилистов, особенно в регионах с низким доходом населения.
Вторая модель: CHERY QQ
Выпущенный в 2003 году, CHERY QQ стал мини-версией предыдущей модели Amulet. QQ представлял собой маленький городской автомобильчик, получивший прозвище «китайский Daewoo Matiz». Основным преимуществом QQ была доступная цена и экономичность, что сделало его популярным среди молодежи и студентов.
QQ имел свои особенности, такие как слабый двигатель и примитивную систему отопления, что отпугнуло многих потенциальных покупателей. Тем не менее, модель оставалась актуальной на рынке и выпускалась до середины 2010-х годов.
Третья модель: CHERY Eastar
Представленный в 2005 году, CHERY Eastar стал первым представителем среднего класса автомобилей компании. Eastar представлял собой удлинённую версию Amulet с увеличенным пространством салона и багажника. Востребованность модели объяснялась доступной ценой и наличием мощного двигателя.
Eastar страдала от ненадёжности электроники и качества сборки, что ограничивало спрос на автомобиль. Тем не менее, модель осталась популярной в провинциальных городах России и нашла своих сторонников.
Четвертая модель: CHERY Very
Появившийся в 2006 году, CHERY Very стал попыткой войти в сегмент премиум-класса. Этот компактный кроссовер обладал улучшенными характеристиками и более высоким уровнем комфорта. Однако высокая цена и нехватка сервисных центров в регионах отрицательно сказались на продажах.
Very страдал от ненадежности сцепления и некачественных материалов отделки салона, что оттолкнуло потенциальных покупателей. Несмотря на неудачи, модель оставила след в истории компании и послужила отправной точкой для последующих попыток создания премиум-моделей.
Первые автомобили CHERY оставили глубокий след в истории бренда и сформировали положительный имидж компании. Хотя многие ранние модели имели существенные недостатки, они стали знаковыми представителями китайского автопрома и открыли дорогу для будущих поколений автомобилей. Эти автомобили останутся памятными поклонникам марки и войдут в историю развития компании.