Китайский маглев корпорации CRRC со скоростью 600 километров в час сошел с конвейера

Китайская корпорация CRRC выпустила поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость до 600 километров в час. Компания утверждает, что это самое быстрое наземное транспортное средство в мире.

Китайский маглев корпорации CRRC со скоростью 600 километров в час сошел с конвейера 

Маглевы — самые быстрые поезда. Они не касаются рельса, а левитируют над ним, поэтому их замедляет только сопротивление воздуха. Первая электромагнитная железная дорога заработала в Китае в 2003 году. Она находится в Шанхае и соединяет международный аэропорт Пудун со станций метро Лунъян. Длина этой линии — около 30 километров. Маглев проезжает ее за семь минут со скоростью 431 километр в час.

Китайский маглев корпорации CRRC со скоростью 600 километров в час сошел с конвейера

Разработка маглева, способного развивать скорость до 600 километров в час, началась в 2016 году. Через три года CRRC показала его прототип, а еще через год начались испытания. Отличительной чертой нового маглева стала более эффективная система торможения по сравнению с той, что сейчас есть у шанхайского. Она позволяет сократить тормозной путь с 16 до 10 километров.

Китайский маглев корпорации CRRC со скоростью 600 километров в час сошел с конвейера

Маглев, способный разгоняться до 600 километров в час, сошел с конвейера 20 июля в китайском городе Циндао. CRRC называет его самым быстрым наземным транспортным средством в мире, хотя рекорд скорости среди маглевов — 603 километра в час — пока все еще принадлежит японскому поезду. Возможно, у китайского поезда выше будет крейсерская скорость.

Китайский маглев корпорации CRRC со скоростью 600 километров в час сошел с конвейера

В Китае создаются и другие виды скоростного транспорта. Ранее СМИ писали про компанию CASIC, которая разрабатывает почти гиперзвуковой аналог Hyperloop. Пассажирские капсулы должны будут двигаться в этой транспортной системе со скоростью до четырех тысяч километров в час.

Автор: Василиса Чернявцева

Ссылка на источник

Поделится записью